Pavimentação de Estradas Vicinais no Estado do Acre.
Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.
- Investimento previsto
- R$ 3,5 mi
- População beneficiada
- —
- Execução medida
- —
R$ 3.522.704,00
A obra
- Situação
- Cadastrada
- Natureza
- Obra
- Espécie
- Recuperação
- Eixo
- Econômico
- Tipo
- Infraestrutura Urbana e Mobilidade
- Subtipo
- Pavimentação
- Município
- Rio Branco (AC)
- Código no ObrasGov
- 97408.12-42
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 9 de out. de 2025
- Início previsto
- 5 de set. de 2025
- Fim previsto
- 31 de dez. de 2026
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM INFRA-ESTRUTURA HIDROVIARIA E AEROPORTUARIA DO ACRE - DERACRE
- CNPJ do executor
- 04031258000106 — checar sanções
- Repassador
- MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL
O que uma obra deste tipo normalmente compra
A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.
- Asfalto, CBUQ e base de pavimentousina de asfalto, pedreira, fornecedor de brita e emulsão asfáltica
- Máquina pesada e locação de equipamentolocadora de máquina, revenda de retroescavadeira, caminhão e trator
- Sinalização viária e segurança de trânsitofábrica de placa, tinta demarcatória, defensa metálica, tachão
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
O beneficiário direto é a população rural do Estado do Acre que são as áreas de abrangência do projeto, qual necessitam de acesso a todos os serviços públicos básicos, que na maioria das vezes estão situados na Zona Urbana. Como também para os escoamentos de produtos agrícolas.. Os altos índices pluviométricos do inverno amazônico e a tipologia sedimentar do solo, provocam o desgaste das plataformas de rodagem, dando origem aos atoleiros dificultando a trafegabilidade. A falta de infraestrutura nas vicinais resultam em problemas no escoamento de produtos agropecuários, florestais, extrativistas, interferindo no direito de ir e vir dos seus moradores, e gerando desinteresse por parte dos mesmo a qualquer tipo de atividade relevante ao seu desenvolvimento como cidadão.. Melhorias no desenvolvimento regional, social e econômico através do escoamento da produção e a comercialização dos produtos nos mercados e feiras dos centros consumidores, aumento da trafegabilidade na malha viária, resultando na melhoria de vida para os projetos, assentamentos e comunidades desprovidas de assistência por parte do poder público nas de educação, saúde e segurança por falta de um acesso permanente.
Onde fica
Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.
-9.97400, -67.80760 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.