26.782.3006.10IW.0031 — construção de tracho rodoviário - itacarambi - divisa mg/ba - na br-135/mg
construção de tracho rodoviário - itacarambi - divisa mg/ba - na br-135/mg
- Investimento previsto
- R$ 237,7 mi
- População beneficiada
- —
- Execução medida
- 46%
R$ 237.744.000,00
medido em 24 de jul. de 2026
A obra
- Situação
- Em execução
- Natureza
- Obra
- Espécie
- Construção
- Eixo
- Econômico
- Tipo
- Rodovia
- Subtipo
- Acessos Terrestres
- Município
- Minas Gerais (MG)
- Endereço
- BR-135
- CEP
- 70040-902
- Código no ObrasGov
- 6263.31-54
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 28 de jun. de 2022
- Início previsto
- 5 de abr. de 1999
- Fim previsto
- 21 de dez. de 2027
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
- CNPJ do executor
- 04892707000100 — checar sanções
O contrato da obra
Quem ganhou a execução, com CNPJ — é por ele que se checa sanção e histórico.
TRAFECON ENGENHARIA LTDA
R$ 8,2 mi
contrato 00331/2023licitação 00112/2023assinado em 12 de jul. de 2023vigente até 13 de dez. de 2027
CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA PARA PRESTAÇÃO DOS SERVIÇOS DE SUPERVISÃO DA ELABORAÇÃO DOS PROJETOS BÁSICO E EXECUTIVO E DA EXECUÇÃO DAS OBRAS DE IMPLANTAÇÃO, PAVIMENTAÇÃO, RESTAURAÇÃO E OBRA DE ARTE ESPECIAL NA RODOVIA BR-135/MG, TRECHO: ENTR. BR-030(A) (DIV. BA/MG) – ENTR. BR-040(B)/262/381 (ANEL RODOVIÁRIO BELO HORIZONTE), SUBTRECHO: MANGA-ITACARAMBI, SEGMENTO: KM 82 – KM 131,909 – EXTENSÃO: 49,91 KM (PISTA PRINCIPAL); KM 0,00 – KM 1,869 – EXTENSÃO: 1,869 KM; (ACESSO); KM 0,00 – KM 2,747 – EXTENSÃO 2,747 KM; (ACESSO); KM 0,00 – KM 1,308 – EXTENSÃO: 1,308 KM; (ACESSO); KM 0,00 – KM 1,580 – EXTENSÃO: 1,580 KM.
LCM CONSTRUCAO E COMERCIO S.A
R$ 237,7 mi
contrato 00277/2022licitação 00090/2022assinado em 18 de jul. de 2022vigente até 20 de dez. de 2027
Elaboração dos Projetos Básico e Executivo de Engenharia; Elaboração e Execução de todas as etapas e ações necessárias, bem como o cumprimento de todas as obrigações e condicionantes, requeridas no processo de Licenciamento Ambiental; e Execução das Obras de Implantação, Pavimentação, Restauração e Obra de Arte Especial, na rodovia/UF: BR-135/MG.
O dinheiro da obra
Empenhado é o que foi reservado; pago é o que saiu do caixa. A diferença é o que ainda vai sair.
- Empenhado
- R$ 46,2 mi
- Liquidado
- R$ 0,00
- Pago
- R$ 287 mil
10 empenhos
O que uma obra deste tipo normalmente compra
A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
Preservar vidas e promover o desenvolvimento sustentável do país priorizando a segurança, as boas condições de trafegabilidade e a otimização da logística dos transportes, elevando assim o nível de serviço das vias.
Objeto
construção de tracho rodoviário - itacarambi - divisa mg/ba - na br-135/mg
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.