Obras de Implantação / Requalificação do Corredor exclusivo de ônibus: Norte-Sul na região Metropolitana de Recife no estado de Pernambuco através da PPP
Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.
- Investimento previsto
- R$ 55,2 mi
- População beneficiada
- 2.469.877
- Execução medida
- —
R$ 55.180.775,82
A obra
- Situação
- Cadastrada
- Natureza
- Obra
- Espécie
- Construção
- Eixo
- Social
- Tipo
- Infraestrutura Urbana e Mobilidade
- Subtipo
- Corredor Viário
- Município
- Abreu e Lima (PE)
- Código no ObrasGov
- 45086.26-20
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 13 de nov. de 2024
- Início previsto
- 21 de out. de 2024
- Fim previsto
- 21 de out. de 2027
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- SECRETARIA DE DESENVOLVIMENTO URBANO E HABITACAO
- CNPJ do executor
- 04474819000141 — checar sanções
- Repassador
- MINISTÉRIO DAS CIDADES
- CNPJ do repassador
- 05465986000199
O que uma obra deste tipo normalmente compra
A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.
- Asfalto, CBUQ e base de pavimentousina de asfalto, pedreira, fornecedor de brita e emulsão asfáltica
- Iluminação pública e material elétricodistribuidor de material elétrico, fábrica de luminária LED, poste
- Sinalização viária e segurança de trânsitofábrica de placa, tinta demarcatória, defensa metálica, tachão
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
População da Região Metropolitana do Recife, com foco nos 1,8 milhões de passageiros que utilizam diariamente os corredores de transporte público. A mobilidade urbana na Região Metropolitana do Recife enfrenta desafios com infraestrutura inadequada e capacidade limitada no corredor Norte-Sul. A proposta inclui implantação de passarelas, modernização e implantação de estações de BRTs. O objetivo é reduzir congestionamentos, aumentar a segurança e otimizar o transporte, melhorando a qualidade de vida e facilitando a mobilidade da população.. A proposta visa aumentar a capacidade das estações e terminais, reduzir congestionamentos e melhorar a segurança nas travessias. Espera-se que as melhorias proporcionem um trânsito mais fluido e seguro, além de otimizar a eficiência do transporte público. Com isso, a população e a infraestrutura urbana se beneficiarão, resultando em um sistema de transporte mais eficiente e uma circulação mais segura e suave nas áreas urbanas.
Objeto
Obras de Implantação / Requalificação do Corredor exclusivo de ônibus: Norte-Sul na região Metropolitana de Recife no estado de Pernambuco através da PPP.
Onde fica
Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.
-7.88371, -34.90457 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.