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Licitário
Inacabada

Recapeamento Asfaltico no município de Ipiranga de Goiás

Recapeamento Asfaltico no município de Ipiranga de Goiás

Investimento previsto
R$ 993 mil

R$ 993.163,35

População beneficiada
—
Execução medida
95%

medido em 3 de out. de 2026

A obra

Situação
Inacabada
Natureza
Obra
Espécie
Recuperação
Eixo
Social
Tipo
Infraestrutura Urbana e Mobilidade
Subtipo
Corredor Viário
Código no ObrasGov
44190.52-47

Prazos

O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.

Cadastrada em
24 de out. de 2024
Início previsto
31 de dez. de 2021
Fim previsto
29 de out. de 2025
Início efetivo
não começou

Quem executa e quem paga

O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.

Executor
MUNICIPIO DE IPIRANGA DE GOIAS
Repassador
MINISTÉRIO DAS CIDADES
CNPJ do repassador
05465986000199

O dinheiro da obra

Empenhado é o que foi reservado; pago é o que saiu do caixa. A diferença é o que ainda vai sair.

Empenhado
R$ 955 mil

1 empenho

Liquidado
R$ 0,00
Pago
R$ 0,00

O que uma obra deste tipo normalmente compra

A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.

O que ela resolve

Nas palavras do próprio órgão.

De forma direta os moradores dos locais que sofrerão interferência com a execução das obras. De forma indireta toda a população do município, em torno de 2.892 habitantes (IBGE 2010. Existem em nosso município diversas ruas sem condições de tráfego pelo estado precário da pavimentação existente, necessitando urgentemente desse benefício, pois tem causado danos aos veículos e transtornos aos transeuntes, bem como à administração pública municipal na questão de custos com manutenção das vias. A péssima situação das ruas também provoca danos à saúde pública, tanto na época de chuvas, com alagamentos, quanto na época da seca com a poeira e suas doenças correlacionadas.. Entendemos como vital as obras de recapeamento asfáltico das vias em nossa cidade, que irão acelerar o crescimento e desenvolvimento local, bem como propiciar a redução nos índices de acidentes, no custo de transporte, no tempo de viagem, no consumo de combustíveis e no aumento do conforto e segurança da população local. Assim, estaremos propiciando melhor infraestrutura urbana para o escoamento da produção de bens e serviços do comércio local

Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.