Faixa exclusiva - Implantação na Av. Ruyce Alvim e Rua Antônio Adorno
Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.
- Investimento previsto
- R$ 71,9 mi
- População beneficiada
- —
- Execução medida
- —
R$ 71.888.971,49
A obra
- Situação
- Cadastrada
- Natureza
- Obra
- Espécie
- Construção
- Eixo
- Social
- Tipo
- Infraestrutura Urbana e Mobilidade
- Subtipo
- Corredor Viário
- Município
- Barão de Antonina (SP)
- Código no ObrasGov
- 43988.35-30
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 17 de out. de 2024
- Início previsto
- 11 de dez. de 2024
- Fim previsto
- 30 de ago. de 2027
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- MUNICIPIO DE DIADEMA
- CNPJ do executor
- 46523247000193 — checar sanções
- Repassador
- MINISTÉRIO DAS CIDADES
- CNPJ do repassador
- 05465986000199
O dinheiro da obra
Empenhado é o que foi reservado; pago é o que saiu do caixa. A diferença é o que ainda vai sair.
- Empenhado
- R$ 1,2 mi
- Liquidado
- R$ 0,00
- Pago
- R$ 0,00
3 empenhos
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
Usuários do transporte público nos bairros Casa Grande, Serraria, Conceição, Vila Nogueira e Piraporinha, incluindo trabalhadores, estudantes e demais cidadãos que dependem de um sistema de transporte mais rápido e eficiente para seus deslocamentos diários.. A crescente demanda por transporte público em áreas urbanas de alta densidade, aliada à necessidade de melhorar o fluxo de trânsito e reduzir o tempo de deslocamento dos ônibus nas vias, especialmente na Avenida Dona Ruyce Ferraz Alvim e Rua Antônio Dias Adorno, que sofrem com congestionamentos constantes.. A criação do corredor exclusivo para ônibus proporcionará maior agilidade e confiabilidade no transporte público, com redução significativa no tempo de deslocamento. Além disso, espera-se uma melhoria geral no trânsito, maior segurança viária, e um incentivo à utilização do transporte público.
Onde fica
Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.
-23.62689, -49.56739 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.