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Licitário
Ainda não começou

IMPLANTAÇÃO E ADEQUAÇÃO DO EIXO LESTE/OESTE PARA MOBILIDADE URBANA EM SANTARÉM/PA

Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.

Investimento previsto
R$ 185,9 mi

R$ 185.909.598,81

População beneficiada
100.000
Execução medida
—

1.000 empregos previstos

A obra

Situação
Cadastrada
Natureza
Obra
Espécie
Construção
Eixo
Social
Tipo
Infraestrutura Urbana e Mobilidade
Subtipo
Corredor Viário
Município
Santarém (PA)
Código no ObrasGov
42795.15-11

Prazos

O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.

Cadastrada em
2 de set. de 2024
Início previsto
22 de out. de 2024
Fim previsto
22 de out. de 2027
Início efetivo
não começou

Quem executa e quem paga

O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.

Executor
SECRETARIA DE ESTADO DAS CIDADES E INTEGRACAO REGIONAL (SECIR)
Repassador
MINISTÉRIO DAS CIDADES
CNPJ do repassador
05465986000199

O dinheiro da obra

Empenhado é o que foi reservado; pago é o que saiu do caixa. A diferença é o que ainda vai sair.

Empenhado
R$ 3,6 mi

4 empenhos

Liquidado
R$ 0,00
Pago
R$ 0,00

O que uma obra deste tipo normalmente compra

A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.

O que ela resolve

Nas palavras do próprio órgão.

Diretamente 100.000 (cem mil) pessoas localizadas nos bairros do entorno, e de forma indireta toda a população circulante da área urbana do município de Santarém/PA.. O município de Santarém é cortado por um córrego de área bastante extensa, o que dificulta os deslocamentos da população local entre as regiões Leste/Oeste, bem como, o acesso a serviços de transporte público, coletivo, hospitais, escolas e comércios locais. Devido a falta de rotas alternativas, o trânsito concentrado na via de acesso causa congestionamentos aumentando os tempos de viagem e diminuindo a qualidade de vida da população.. Considerando a implantação de uma rota alternativa de circulação entre as zonas Leste/Oeste do município de Santarém/PA, é previsto uma redução do congestionamento das regiões próximas da rodovia Fernando Guilhon, atualmente único meio de acesso para travessia das áreas separadas pelo córrego. Além disso, com a implantação dos novos modais de circulação, espera-se uma redução do tempo de deslocamento da zona Leste para a zona Oeste, facilitando o fluxo entre a região portuária e o aeroporto

Objeto

IMPLANTAÇÃO DE FAIXA EXLUSIVA, PONTE, ABRIGOS, TERMINAL, CALÇADAS, CICLOVIAS E SINALIZAÇÃO

Onde fica

Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.

1 obra · R$ 185,9 mi
ainda não começaramem obra ou concluídascírculo maior = mais obras

-2.42482, -54.70276 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto

Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.