Recuperação asfáltica de vias urbanas do município de Elias Fausto/SP
Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.
- Investimento previsto
- R$ 960 mil
- População beneficiada
- —
- Execução medida
- —
R$ 960.019,00
A obra
- Situação
- Cadastrada
- Natureza
- Obra
- Espécie
- Construção
- Eixo
- Econômico
- Tipo
- Infraestrutura Urbana e Mobilidade
- Subtipo
- Pavimentação
- Município
- Elias Fausto (SP)
- Código no ObrasGov
- 32775.35-98
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 30 de dez. de 2023
- Início previsto
- 28 de dez. de 2023
- Fim previsto
- 28 de dez. de 2026
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- MUNICIPIO DE ELIAS FAUSTO
- CNPJ do executor
- 44723740000121 — checar sanções
- Repassador
- MINISTÉRIO DAS CIDADES
- CNPJ do repassador
- 05465986000199
O dinheiro da obra
Empenhado é o que foi reservado; pago é o que saiu do caixa. A diferença é o que ainda vai sair.
- Empenhado
- R$ 959 mil
- Liquidado
- R$ 0,00
- Pago
- R$ 0,00
1 empenho
O que uma obra deste tipo normalmente compra
A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.
- Asfalto, CBUQ e base de pavimentousina de asfalto, pedreira, fornecedor de brita e emulsão asfáltica
- Máquina pesada e locação de equipamentolocadora de máquina, revenda de retroescavadeira, caminhão e trator
- Sinalização viária e segurança de trânsitofábrica de placa, tinta demarcatória, defensa metálica, tachão
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
O público alvo são os usuários da via, moradores das imediações e empresas que utilizam o local para o escoamento de cargas. Estima-se que, uma vez recuperado, o local receba um fluxo aproximado de 2.000 veículos/dia.. O principal problema da via é a falta de manutenção do pavimento. Além disso, busca-se solucionar também a questão da drenagem em pontos específicos do local que sofrem com infiltração de água. Outro ponto a ser trabalhado é a adequação do pavimento ao tipo de veículo que trafega pela via. Originalmente projetada para veículos leves, o desenvolvimento econômico do local fez com que o fluxo de veículos pesados aumentasse, demandando tal adequação.. - Melhoria nas condições de tráfego da via;- Aumento do número de usuários, com consequente desafogamento de outras vias do município;- Mitigação de riscos de acidentes ocasionados por má condições do asfalto;- Agilidade logística no transporte de cargas para importantes rodovias da região;- Estímulo ao desenvolvimento econômico com a instalação de novos empreendimentos nas imediações
Onde fica
Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.
-23.03276, -47.36841 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.