Serviço Engenharia
Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.
- Investimento previsto
- R$ 2 bi
- População beneficiada
- —
- Execução medida
- —
R$ 1.980.000.000,00
A obra
- Situação
- Cadastrada
- Natureza
- Estudo
- Espécie
- Recuperação
- Eixo
- Econômico
- Tipo
- Rodovia
- Subtipo
- Acessos Terrestres
- Município
- São Paulo (SP)
- Código no ObrasGov
- 32612.35-77
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 29 de dez. de 2023
- Fim previsto
- 23 de dez. de 2025
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
- CNPJ do executor
- 04892707000100 — checar sanções
O contrato da obra
Quem ganhou a execução, com CNPJ — é por ele que se checa sanção e histórico.
DYNATEST ENGENHARIA LTDA
R$ 2,1 mi
contrato 00023/2024licitação 00389/2023assinado em 21 de fev. de 2024vigente até 22 de nov. de 2025
ELABORAÇÃO DOS ESTUDOS DE VIABILIDADE TÉCNICA, ECONÔMICA E AMBIENTAL – EVTEA PARA CONSTRUÇÃO, ADEQUAÇÃO DE CAPACIDADE, MELHORIAS NA SEGURANÇA E CORREÇÃO DE PONTOS CRÍTICOS NA RODOVIA FEDERAL BR-383/SP, CONFORME ESPECIFICAÇÕES E QUANTITATIVOS ESTABELECIDOS NO TERMO DE REFERÊNCIA, ANEXO I DO EDITAL DO PREGÃO ELETRÔNICO Nº 00389/2023
Quem executa esta obra está impedido de licitar. impedida de licitar (CEIS). Ver a sanção
O dinheiro da obra
Empenhado é o que foi reservado; pago é o que saiu do caixa. A diferença é o que ainda vai sair.
- Empenhado
- R$ 1,1 mi
- Liquidado
- R$ 156 mil
- Pago
- R$ 454 mil
3 empenhos
O que uma obra deste tipo normalmente compra
A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
Ampliação da capacidade de trafego visando a melhoria da segurança do usuário
Objeto
Contratação de empresa especializada para realizar a Elaboração dos Estudos de Viabilidade Técnica Econômica e Ambiental - EVTEA para Construção, Adequação de Capacidade, Melhorias na Segurança e Correção de Pontos Críticos na Rodovia Federal BR-383/SP
Onde fica
Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.
-23.59044, -46.76858 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.