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Licitário
Ainda não começou

Pavimentação de Estrada Vicinal de integração regional, entre as comunidades de Linha São Roque até Santa Cruz

Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.

Investimento previsto
R$ 6,2 mi

R$ 6.240.000,00

População beneficiada
317.000
Execução medida
—

38 empregos previstos

A obra

Situação
Cadastrada
Natureza
Obra
Espécie
Construção
Eixo
Econômico
Tipo
Desenvolvimento
Subtipo
Corredor Viário
Código no ObrasGov
28923.43-86

Prazos

O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.

Cadastrada em
30 de nov. de 2023
Início previsto
10 de dez. de 2023
Fim previsto
9 de dez. de 2024
Início efetivo
não começou

Quem executa e quem paga

O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.

Executor
MUNICIPIO DE CRUZALTENSE
Repassador
MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL

O que uma obra deste tipo normalmente compra

A previsao vem do TIPO da obra, nao do edital — que ainda nao existe. E justamente por isso que da tempo de chegar antes.

O que ela resolve

Nas palavras do próprio órgão.

A obra beneficiará público alvo superior a 1,7 mil habitantes do município de Cruzaltense, e considerando a integração do acesso para a região, público de todos os 32 municípios integrantes da AMAU - Associação dos Municípios do Alto Uruguai, com 223 mil habitantes, e público de 12 municípios integrante da AMZOP – Associação dos Municípios da Zona da Produção, com 94 mil habitantes, perfazendo um total de 44 municípios beneficiados e população total de 317 mil habitantes.. A falta de pavimentação, tem sido uma grande dificuldade para o desenvolvimento das atividades econômicas, desde ao transporte de insumos e sementes necessários até a colheita e escoamento da produção. Em tempos chuvosos as estradas são muito danificadas, ao passo que, em tempos secos a poeira dificulta a visibilidade, infestando às residências próximas. Isso causa risco de acidentes, dificuldade no transporte escolar e de saúde e problemas respiratórios, prejudicando o desenvolvimento regional.. Maior facilidade no transporte de insumos, sementes e escoamento da produção, aumentando a produtividade e consequentemente a geração de trabalho e renda para população;Melhoria da qualidade de vida e saúde das famílias residentes na comunidade, em local com maior facilidade e segurança no transito e acesso às residências;Economia com a manutenção e recuperação de estradas, viabilizando realocar recursos para outros projetos de desenvolvimento sustentável na comunidade local e regional.

Onde fica

Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.

1 obra · R$ 6,2 mi
ainda não começaramem obra ou concluídascírculo maior = mais obras

-27.62201, -52.62899 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto

Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.