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Licitário
Em execução

Implantação de novos pavimentos em trechos de vias do municipio de Petrolina-PE.

Implantação de novos pavimentos em trechos de vias do municipio de Petrolina-PE.

Investimento previsto
R$ 44,9 mi

R$ 44.931.719,71

População beneficiada
—
Execução medida
53%

medido em 3 de out. de 2026

A obra

Situação
Em execução
Natureza
Obra
Espécie
Construção
Eixo
Social
Tipo
Infraestrutura Urbana e Mobilidade
Subtipo
Corredor Viário
Município
Petrolina (PE)
Código no ObrasGov
19948.26-94

Prazos

O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.

Cadastrada em
6 de fev. de 2023
Início previsto
30 de dez. de 2020
Fim previsto
31 de dez. de 2025
Início efetivo
não começou

Quem executa e quem paga

O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.

Executor
MUNICIPIO DE PETROLINA
Repassador
COMPANHIA DE DESENVOLVIMENTO DOS VALES DO SÃO FRANCISCO E DO PARNAÍBA

O dinheiro da obra

Empenhado é o que foi reservado; pago é o que saiu do caixa. A diferença é o que ainda vai sair.

Empenhado
R$ 42,5 mi

1 empenho

Liquidado
R$ 0,00
Pago
R$ 0,00

O que uma obra deste tipo normalmente compra

A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.

O que ela resolve

Nas palavras do próprio órgão.

Produtores e usuários das vias de acesso aos bairros e a população residente no município de Petrolina.. A falta de pavimentação e/ou pavimentação deteriorada,o trânsito conturbado entre a região central da cidade e as regiões periféricas e rurais e a deterioração da infraestrutura para escoamento da produção agrícola, que pode esta ter a logística e a qualidade do produto comprometidas, ocasionado atrasos e avarias nos produtos devido às condições das vias.Nos períodos de chuva,ocorre empoçamento de água causando além de lentidão e acidentes de trânsito, doenças transmitidas pelo acúmulo da água.. Melhoria na trafegabilidade da população; agilidade no escoamento da produção; pavimentação de novas vias aumentando o número de opções de acesso; aumento da segurança para o usuário; diminuição do risco de doenças decorrentes do acumulo de água (poças); redução do trânsito nas principais vias do município que dão acesso a região periférica e zona rural do município; desenvolvimento urbano através da melhoria de infraestrutura de suporte a atividades produtivas, estimulando a economia local.

Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.