RECAPEAMENTO DE VIAS URBANAS
Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.
- Investimento previsto
- R$ 728 mil
- População beneficiada
- 5.778
- Execução medida
- —
R$ 728.352,00
20 empregos previstos
A obra
- Situação
- Cadastrada
- Natureza
- Obra
- Espécie
- Recuperação
- Eixo
- Social
- Tipo
- Infraestrutura Urbana e Mobilidade
- Subtipo
- Corredor Viário
- Município
- São Tomé (PR)
- Código no ObrasGov
- 16766.41-20
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 29 de dez. de 2022
- Início previsto
- 9 de set. de 2022
- Fim previsto
- 9 de dez. de 2024
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- MUNICIPIO DE SAO TOME
- CNPJ do executor
- 75381178000129 — checar sanções
- Repassador
- MINISTÉRIO DAS CIDADES
- CNPJ do repassador
- 05465986000199
O que uma obra deste tipo normalmente compra
A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.
- Asfalto, CBUQ e base de pavimentousina de asfalto, pedreira, fornecedor de brita e emulsão asfáltica
- Iluminação pública e material elétricodistribuidor de material elétrico, fábrica de luminária LED, poste
- Sinalização viária e segurança de trânsitofábrica de placa, tinta demarcatória, defensa metálica, tachão
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
Será beneficiada com o projeto em questão, toda a comunidade do Município, no que tange ao deslocamento e logística. Portanto, somente com o Apoio à Política Nacional de Desenvolvimento Urbano Voltado à Implantação e Qualificação Viária poderemos atender as diversas atividades econômicas e produtivas do município, além de atender o fluxo regional através da viabilidade .. As ações de infraestrutura urbana, tal como o pavimentação de vias públicas urbanas degradadas se faz necessário para a melhoria, conservação, intervenções previstas somente no perímetro urbano. Ali existe a maior demanda de serviços urbanos para atendimento das necessidades da população, ampliando e melhorando os atendimentos.. Melhorar as condições de trafegabilidade, fluxo de pessoas e produtos que movimentam a economia e o desenvolvimento urbano local e regional, através de satisfatória malha viária urbana
Objeto
Pavimentação em Vias Urbanas
Onde fica
Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.
-23.53343, -52.59088 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.