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Licitário
Ainda não começou

Recuperação de trecho ferroviário do ramal sul

Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.

Investimento previsto
R$ 2 mi

R$ 2.019.028,44

População beneficiada
—
Empregos previstos
—

A obra

Situação
Cadastrada
Natureza
Obra
Espécie
Recuperação
Eixo
Social
Tipo
Infraestrutura Urbana e Mobilidade
Subtipo
Metrô/monotrilho/trem/VLT
Município
Natal (RN)
CEP
1
Código no ObrasGov
14342.24-42

Prazos

O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.

Cadastrada em
13 de dez. de 2022
Início previsto
25 de dez. de 2022
Fim previsto
31 de mai. de 2023
Início efetivo
não começou

Quem executa e quem paga

O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.

Executor
COMPANHIA BRASILEIRA DE TRENS URBANOS
Repassador
MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL

O que ela resolve

Nas palavras do próprio órgão.

Recuperação da superestrutura de via permanente no trecho compreendido entre os quilômetros km 401+700 e o km 403+000 (Ramal Sul), operado pela CBTU/STU-NATAL, que dará melhores condições de uso e melhor atenderá a população que utiliza o sistema ferroviário como meio de transporte.

Objeto

Recuperação da superestrutura de via permanente no trecho compreendido entre os quilômetros km 401+700 e o km 403+000 (Ramal Sul), operado pela CBTU/STU-NATAL.

Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.