Implantação e pavimentação asfáltica da Rodovia PI-392 compreendendo o trecho entre o município de Currais e o entroncamento da rodovia PI-397 (transcerrados).
Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.
- Investimento previsto
- R$ 38,3 mi
- População beneficiada
- —
- Execução medida
- —
R$ 38.349.173,00
A obra
- Situação
- Cadastrada
- Natureza
- Obra
- Espécie
- Construção
- Eixo
- Econômico
- Tipo
- Rodovia
- Subtipo
- Pavimentação
- Município
- Currais (PI)
- Código no ObrasGov
- 139600.22-01
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 18 de ago. de 2026
- Início previsto
- 27 de ago. de 2020
- Fim previsto
- 27 de ago. de 2026
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- SECRETARIA ESTADUAL DE TRANSPORTES
- CNPJ do executor
- 08809355000138 — checar sanções
- Repassador
- MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL
O que uma obra deste tipo normalmente compra
A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.
- Asfalto, CBUQ e base de pavimentousina de asfalto, pedreira, fornecedor de brita e emulsão asfáltica
- Máquina pesada e locação de equipamentolocadora de máquina, revenda de retroescavadeira, caminhão e trator
- Sinalização viária e segurança de trânsitofábrica de placa, tinta demarcatória, defensa metálica, tachão
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
Toda a população dos municípios de Currais e Bom Jesus, principalmente os produtores da Serra da Laranjeira, onde são cultivados soja, arroz, milho e algodão nessa região.. Falta de infraestrutura adequada de estradas que encontram-se em situação precária, com trechos ruins dificultando o escoamento da produção agrícola e pecuária, assim como a entrega de insumos e também prejudicando a locomoção dos veículos e, às vezes, até impossibilitando o tráfego, forçando rotas mais longas e, em consequência, maior tempo gasto em transporte e maior custo operacional.. Que a Região tenha as condições físicas necessárias para o desenvolvimento dos municípios integrantes dos Territórios Tabuleiros do Alto Parnaíba e Chapada das Mangabeiras através da execução das obras de implantação e pavimentação asfáltica, oferecendo a população em geral estradas em boas condições de trafegabilidade com o intuito de obter uma maior longevidade da estrada e a segurança e o conforto dos usuários para assim aumentarem a produtividade e melhorarem as condições de produção.
Onde fica
Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.
-9.00735, -44.40986 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.