PAVIMENTAÇÃO ERS 483
Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.
- Investimento previsto
- R$ 4 mi
- População beneficiada
- 20.000
- Execução medida
- —
R$ 4.000.000,00
20 empregos previstos
A obra
- Situação
- Cadastrada
- Natureza
- Obra
- Espécie
- Construção
- Eixo
- Econômico
- Tipo
- Rodovia
- Subtipo
- Pavimentação
- Município
- Trindade do Sul (RS)
- Código no ObrasGov
- 136849.43-49
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 10 de jul. de 2026
- Início previsto
- 27 de mar. de 2026
- Fim previsto
- 27 de mar. de 2028
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- CONSORCIO INTERMUNICIPAL DE DESENVOLVIMENTO REGIONAL INTEGRADO - CDRI
- CNPJ do executor
- 61258442000127 — checar sanções
- Repassador
- MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL
O que uma obra deste tipo normalmente compra
A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.
- Asfalto, CBUQ e base de pavimentousina de asfalto, pedreira, fornecedor de brita e emulsão asfáltica
- Máquina pesada e locação de equipamentolocadora de máquina, revenda de retroescavadeira, caminhão e trator
- Sinalização viária e segurança de trânsitofábrica de placa, tinta demarcatória, defensa metálica, tachão
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
A população beneficiada compreende aproximadamente 20.000 habitantes dos municípios de Três Palmeiras, Trindade do Sul, Entre Rios do Sul e Campinas do Sul, além de produtores rurais, transportadores, comerciantes e demais usuários que utilizam a ERS-483 como corredor logístico regional.. A ausência de pavimentação adequada na ERS-483 compromete a trafegabilidade, aumenta custos de transporte, dificulta o escoamento da produção agropecuária e gera insegurança viária. A situação limita o desenvolvimento econômico e a integração eficiente entre os municípios da região.. Espera-se melhoria na mobilidade e segurança viária, redução de custos logísticos, aumento da competitividade regional, fortalecimento do setor agrícola, geração de empregos e consolidação da integração entre a Região da Produção e o Alto Uruguai.
Objeto
Pavimentação asfáltica de trecho da ERS-483, fortalecendo a integração regional entre a Região da Produção e o Alto Uruguai.
Onde fica
Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.
-27.58599, -52.81872 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.