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Licitário
Ainda não começou

RECOMPOSIÇÃO DE REVESTIMENTO PRIMÁRIO EM ESTRADAS VICINAIS DO MUNICIPIO DE ITAPORÃ/MS.

Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.

Investimento previsto
R$ 2,3 mi

R$ 2.289.543,69

População beneficiada
24.137
Execução medida
—

200 empregos previstos

A obra

Situação
Cadastrada
Natureza
Obra
Espécie
Construção
Eixo
Social
Tipo
Infraestrutura Urbana e Mobilidade
Subtipo
Urbanização
Município
Dourados (MS)
Código no ObrasGov
127998.50-85

Prazos

O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.

Cadastrada em
18 de mar. de 2026
Início previsto
5 de mar. de 2026
Fim previsto
5 de nov. de 2028
Início efetivo
não começou

Quem executa e quem paga

O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.

Executor
MUNICIPIO DE ITAPORA
Repassador
MINISTÉRIO DA AGRICULTURA, PECUÁRIA E ABASTECIMENTO
CNPJ do repassador
00396895001288

O que uma obra deste tipo normalmente compra

A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.

O que ela resolve

Nas palavras do próprio órgão.

A infraestrutura visa beneficair toda população indiretamente e diretamente Produtores rurais, agricultores familiares, trabalhadores do campo, transportadores de insumos e produtos agropecuários, estudantes da zona rural e moradores das comunidades rurais de Itaporã/MS. A proposta beneficia diretamente quem depende das estradas vicinais para deslocamento diário, acesso a serviços públicos essenciais e escoamento da produção agrícola, fortalecendo a mobilidade rural e o desenvolvimento econômico. As estradas vicinais do Trecho Ita-14 apresentam desgaste do revestimento primário, erosões e deficiência de drenagem, agravados no período chuvoso. Essas condições comprometem o tráfego de veículos, dificultam o escoamento da produção agrícola, elevam os custos logísticos do transporte rural e prejudicam o deslocamento da população, incluindo o transporte escolar e o acesso a serviços públicos nas comunidades do campo.. Melhoria das condições de trafegabilidade das estradas vicinais; fortalecimento do corredor logístico rural; maior eficiência no escoamento da produção agrícola; redução dos custos logísticos do transporte rural; aumento da segurança no transporte escolar; melhoria do acesso das comunidades rurais a serviços públicos e estímulo ao desenvolvimento econômico e social do município.

Onde fica

Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.

1 obra · R$ 2,3 mi
ainda não começaramem obra ou concluídascírculo maior = mais obras

-22.04588, -54.45039 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto

Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.