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Licitário
Ainda não começou

RECAPEAMENTO ASFÁLTICO EM DIVERSAS RUAS DO MUNICÍPIO

Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.

Investimento previsto
R$ 2 mi

R$ 2.000.000,00

População beneficiada
—
Execução medida
—

A obra

Situação
Cadastrada
Natureza
Obra
Espécie
Recuperação
Eixo
Social
Tipo
Infraestrutura Urbana e Mobilidade
Subtipo
Corredor Viário
Município
Palmital (SP)
Código no ObrasGov
107660.35-61

Prazos

O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.

Cadastrada em
29 de dez. de 2025
Início previsto
26 de dez. de 2025
Fim previsto
31 de dez. de 2026
Início efetivo
não começou

Quem executa e quem paga

O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.

Executor
MUNICIPIO DE PALMITAL
Repassador
MINISTÉRIO DAS CIDADES
CNPJ do repassador
05465986000199

O que uma obra deste tipo normalmente compra

A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.

O que ela resolve

Nas palavras do próprio órgão.

O público-alvo para o recapeamento asfáltico inclui residentes locais, empresas de transporte e logística, comerciantes locais, e autoridades municipais e estaduais responsáveis pela infraestrutura viária. Os residentes são beneficiados com ruas mais seguras e confortáveis, enquanto empresas de transporte e logística têm melhorias na eficiência operacional.. O problema a ser resolvido consiste na deterioração do asfalto das ruas devido à ação do tempo. Essa degradação gera buracos, fissuras e irregularidades na pavimentação, comprometendo a segurança viária, danificando veículos e impactando a mobilidade urbana. A intervenção se faz necessária para eliminar esses obstáculos, promover a segurança dos usuários, prevenir acidentes e proporcionar condições viárias adequadas, garantindo um ambiente urbano mais seguro.. Os resultados esperados do recapeamento asfáltico são a melhoria significativa da infraestrutura viária, com ruas revitalizadas e livre de danos, proporcionando segurança aos usuários, redução de acidentes e danos aos veículos. Espera-se uma mobilidade urbana mais fluida, facilitando o tráfego e o deslocamento de pedestres, ciclistas e motoristas. Além disso, a valorização do espaço urbano, atração de investimentos e melhoria da imagem.

Onde fica

Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.

1 obra · R$ 2 mi
ainda não começaramem obra ou concluídascírculo maior = mais obras

-22.78807, -50.21660 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto

Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.