Obra de Pavimentação de Rodovia, incluindo OAEs, no Município de Paranaíba/MS
Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.
- Investimento previsto
- R$ 105 mi
- População beneficiada
- 859
- Execução medida
- —
R$ 105.000.000,00
A obra
- Situação
- Cadastrada
- Natureza
- Obra
- Espécie
- Construção
- Eixo
- Econômico
- Tipo
- Rodovia
- Subtipo
- Obra de Arte Especial
- Município
- Paranaíba (MS)
- Código no ObrasGov
- 106382.50-36
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 18 de dez. de 2025
- Início previsto
- 19 de dez. de 2025
- Fim previsto
- 19 de dez. de 2030
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
- CNPJ do executor
- 15412257000128 — checar sanções
- Repassador
- MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL
O dinheiro da obra
Empenhado é o que foi reservado; pago é o que saiu do caixa. A diferença é o que ainda vai sair.
- Empenhado
- R$ 955 mil
- Liquidado
- R$ 0,00
- Pago
- R$ 0,00
1 empenho
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
O público alvo está estimado em 859 moradores da Vila Raimundo e propriedades rurais lindeiras, como os 1.200 trabalhadores das unid. industriais da Usina Cedro/Parteagro Partezani Agropastoril, dentre outras incluindo produtores que se dedicam ao cultivo de verduras e legumes, e pequenos pecuaristas do município de Paranaíba/MS, beneficiadas pela estrada a ser pavimentada, como a população do município de Paranaíba beneficiadas pela estrada a ser pavimentada.. A nova estrutura de pavimento oferecerá maior durabilidade e resistência às condições climáticas e ao tráfego previsto, considerando o crescimento econômico e industrial de Paranaíba e região. Isso proporcionará mais segurança e conforto para os usuários, além de agilidade e eficiência na manutenção, resultando em melhor custo-benefício. A substituição da ponte de madeira por concreto armado garantirá maior capacidade, segurança, durabilidade, resistência a cargas pesadas e redução de acidentes.. Resultados esperados: garantir maior durabilidade e resistência da rodovia diante das condições climáticas e do tráfego,integrando comunidades rurais, facilitando o escoamento da produção e promovendo o desenvolvimento regional sustentável e inclusivo.
Objeto
Obra de Pavimentação de Rodovia, incluindo OAE’s, no Município de Paranaíba/MS
Onde fica
Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.
-19.45684, -51.34789 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.