Infraestrutura Urbana em trecho da Avenida Tiradentes.
Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.
- Investimento previsto
- R$ 507 mil
- População beneficiada
- 360
- Execução medida
- —
R$ 506.822,16
10 empregos previstos
A obra
- Situação
- Cadastrada
- Natureza
- Obra
- Espécie
- Recuperação
- Eixo
- Econômico
- Tipo
- Infraestrutura Urbana e Mobilidade
- Subtipo
- Pavimentação
- Município
- Entre Rios de Minas (MG)
- Código no ObrasGov
- 100776.31-36
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 31 de out. de 2025
- Início previsto
- 31 de out. de 2025
- Fim previsto
- 31 de out. de 2027
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- MUNICIPIO DE ENTRE RIOS DE MINAS
- CNPJ do executor
- 20356747000194 — checar sanções
- Repassador
- MINISTÉRIO DAS CIDADES
- CNPJ do repassador
- 05465986000199
O dinheiro da obra
Empenhado é o que foi reservado; pago é o que saiu do caixa. A diferença é o que ainda vai sair.
- Empenhado
- R$ 487 mil
- Liquidado
- R$ 0,00
- Pago
- R$ 0,00
1 empenho
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
O público-alvo deste projeto são os moradores, comerciantes e transeuntes da área beneficiada, incluindo pedestres, ciclistas e motoristas que utilizam a via para deslocamento diário. Também são beneficiados prestadores de serviços, estudantes e trabalhadores locais, uma vez que a obra melhora as condições de acesso, mobilidade e segurança, contribuindo para o desenvolvimento urbano e a valorização da região.. O problema a ser resolvido é a insuficiência de infraestrutura viária adequada, com vias pavimentadas que apresentam desgaste, buracos, drenagem precária e sinalização insuficiente, dificultando o tráfego de veículos e pedestres. Essa situação compromete a mobilidade urbana, a segurança, o acesso a serviços públicos e a qualidade de vida da população, além de gerar desvalorização imobiliária e aumento dos custos de manutenção pública e privada.. Os resultados esperados incluem a melhoria da mobilidade urbana e da acessibilidade, com vias pavimentadas em condições adequadas e seguras para veículos e pedestres. Espera-se a redução de buracos, acúmulo de água e riscos de acidentes, além da valorização imobiliária e do desenvolvimento econômico local. A intervenção deve promover maior conforto, segurança e qualidade de vida à população, fortalecendo a infraestrutura urbana e a integração entre os bairros.
Onde fica
Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.
-20.67361, -44.06810 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.