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Sim: homologada em 13/08/2026 (9 itens, 2 fornecedores). Nenhum contrato encontrado no PNCP até 09/11/2026.
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dados do PNCP e da base do Licitário em 20/10/2026EncerradaO prazo de propostas já passou
- 0Sem benefício ME/EPP declarado: a disputa é aberta a empresas de qualquer porte
- +10Modalidade com disputa aberta: qualquer fornecedor habilitado entra e dá lance
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Habilitação padrão: 5 certidões + balanço
Pregão - Eletrônico com disputa · 12 arquivos: Edital, Outros Documentos
Até quando?
Prazo de propostas encerrado em 30/07/2026, 08:00
publicado 17/09/2026 · nenhuma atualização no PNCP desde que acompanhamos
Onde foi disputada?
No sistema do órgão, indicado no edital
Pregão - Eletrônico · modo: aberto · a proposta não é enviada no Licitário nem no PNCP — o PNCP só publica · registro de preços: ata de até 12 meses, compra não garantida
Por quanto já foi comprado?
Sem preço homologado comparável para estes 10 itens
O órgão já comprou Veículos e Transporte 16× (R$ 26,1 mi estimados)
Valor estimado R$ 20.792.926,67
Valor estimado, os 10 itens com quantidade e preço e os 12 arquivos: a partir de R$ 29,90/mês, sem fidelidade.
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Lê o edital e os anexos inteiros: documentos exigidos por bloco, prazos e riscos, cada ponto com a página citada. Leva de 12 a 40 minutos.
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Lia, a assistente do Licitário
Conversa sobre este edital, cita a página e escreve o pedido de esclarecimento ou a impugnação com os dados da sua empresa.
Análise gerada por IA. Não substitui a leitura integral do edital nem orientação jurídica.
Itens10
10 materiais
| Nº | Descrição | Quantidade | Valor unitário | Valor total |
|---|---|---|---|---|
| 1 | CAMINHAO TRACADO 6X4 – BASCULANTE: 12 M³ CAMINHÃO TRAÇADO 6x4 – BASCULANTE: 12 M³. TIPO: CAMINHÃO TRAÇADO COM CAÇAMBA BASCULANTE. ANO/MODELO: ZERO KM. COR: PREFERENCIALMENTE BRANCA, PODENDO SER OUTRAS CORES CONFORME SOLICITAÇÃO. PESO BRUTO TOTAL (PBT): MÍNIMO DE 23.000 KG. NÚMERO DE EIXOS: 3 EIXOS (TRAÇADO). SUSPENSÃO: SUSPENSÃO DIANTEIRA INDEPENDENTE E TRASEIRA POR MOLAS PARABÓLICAS OU SIMILAR. MOTORIZAÇÃO: MOTOR DIESEL DE 6 CILINDROS, COM POTÊNCIA MÍNIMA DE 280 CV OU EQUIVALENTE. TRAÇÃO: 6X4 (SEIS RODAS, COM TRAÇÃO EM TRÊS EIXOS). TRANSMISSÃO: MANUAL DE 9 MARCHAS OU AUTOMÁTICA DE 9 MARCHAS. RODAS: RODAS ARO 22,5”, CONFORME ESPECIFICAÇÃO DO FABRICANTE. FREIOS: SISTEMA DE FREIOS A DISCO NAS RODAS DIANTEIRAS E TRASEIRAS, COM ABS (ANTIBLOQUEIO DE RODAS), SISTEMA DE FRENAGEM DE EMERGÊNCIA, ASSISTENTE DE FRENAGEM. PNEUS DE ACORDO COM LINHA DO FABRICANTE , ALÉM DISSO, SERÁ NECESSÁRIO QUE OS PNEUS ESTEJAM TRATADOS COM UMA PASTA PARA BLINDAGEM DE PNEU, COM FUNÇÕES PREVENTIVAS E REPARADORAS DE FUROS, COM FATOR DE VISCOSIDADE IGUAL OU ACIMA DE 600 CENTIPOISE (CP), À BASE DE POLÍMEROS E MIX DE FIBRAS DE ALTA RESISTÊNCIA, CONTENDO TAMBÉM ANTIOXIDANTES, KEVLAR, ARAMIDA E GRÂNULOS SÓLIDOS DE BORRACHA, FILOSSILICATO ESTANCADOR, COM FATOR DE PROTEÇÃO CONTRA FUROS DE 10 MM NA BANDA DE RODAGEM, CONFORME O TIPO, QUALIDADE E ESTRUTURA DO PNEU. COMPOSTO DEVE SER E ESTAR ATIVO EM TODA A VIDA ÚTIL DO PNEU, SUPORTANDO TEMPERATURAS ENTRE -30 A 140°C, VALIDADE DE ESTOCAGEM INDETERMINADA. UMA VEZ INSTALADO E ESTABILIZADO NO PNEU JAMAIS DEVE TOCAR NA RODA NEM NOS SENSORES TPMS, DEVE SER HOMOLOGADO PARA TRABALHAR COM SENSORES TPMS SEM CAUSAR DANO OU MAL FUNCIONAMENTO, GARANTINDO ZERO MANCHAS E NENHUMA INTERFERÊNCIA ELETRÔNICA EM SENSORES. SEU FATOR DE PH DEVERÁ SER ENTRE 7 A 8 PH. O COMPOSTO NÃO PODE CONTER SUBSTÂNCIAS ADESIVAS OU COLAS EM SUA COMPOSIÇÃO, O QUE ASSEGURA QUE O PRODUTO NÃO INTERFIRA NA ESTRUTURA DO PNEU E DA RODA, PERMITINDO REFORMA DO MESMO. O COMPOSTO DEVE SER COMPLETAMENTE SOLÚVEL EM ÁGUA, E ALTAMENTE LAVÁVEL EM CONFORMID | 3 UNID | R$ 766.966,67 | R$ 2.300.900,00 |
| 2 | CAMINHAO 4X2 BASCULANTE 8 M³ CAMINHAO 4X2 BASCULANTE 8 M³: O VEICULO DEVERA SER NOVO, ZERO QUILOMETRO, SEM USO ANTERIOR, COM ANO E MODELO 2025 OU SUPERIOR, ORIGINAL DE FABRICA, NAO SENDO ADMITIDO VEICULO USADO, REMANUFATURADO, RECONDICIONADO OU PROVENIENTE DE ADAPTACOES FORA DOS PADROES TECNICOS DO FABRICANTE. O CAMINHAO DEVERA POSSUIR MOTOR A DIESEL, COM POTENCIA MINIMA DE 185 CAVALOS, TORQUE COMPATIVEL COM A CATEGORIA, ATENDENDO INTEGRALMENTE A RESOLUCAO CONAMA Nº 490/2018 (PROCONVE P8 – EQUIVALENTE AO EURO VI), DEVENDO SER EQUIPADO COM SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSOES E UTILIZACAO DE ARLA 32. A TRANSMISSAO DEVERA SER MANUAL, AUTOMATIZADA OU AUTOMATICA, COM NO MINIMO 6 (SEIS) MARCHAS A FRENTE E 1 (UMA) A RE, ADEQUADA A OPERACAO URBANA E RODOVIARIA. A TRACAO DEVERA SER 4X2, COMPATIVEL COM A APLICACAO E COM O CONJUNTO CAMINHAO/IMPLEMENTO. O PESO BRUTO TOTAL (PBT) HOMOLOGADO DEVERA SER DE, NO MINIMO, 16.000 KG, PERMITINDO A INSTALACAO E OPERACAO SEGURA DA CACAMBA BASCULANTE, RESPEITANDO OS LIMITES LEGAIS DE CARGA. O CHASSI DEVERA POSSUIR ENTRE-EIXOS COMPATIVEL COM O IMPLEMENTO, GARANTINDO ESTABILIDADE, DURABILIDADE ESTRUTURAL E SEGURANCA OPERACIONAL. O SISTEMA DE FREIOS DEVERA SER PNEUMATICO, DOTADO DE FREIO DE SERVICO, FREIO DE ESTACIONAMENTO COM CAMARA DE MOLA ACUMULADORA E FREIO AUXILIAR (FREIO MOTOR OU EQUIVALENTE), DEVENDO CONTAR OBRIGATORIAMENTE COM SISTEMAS ELETRONICOS DE SEGURANCA, INCLUINDO, NO MINIMO, ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEIO), EBD (DISTRIBUICAO ELETRONICA DE FRENAGEM), ASR (CONTROLE DE TRACAO) E ESC (CONTROLE ELETRONICO DE ESTABILIDADE), CONFORME APLICAVEL. OS PNEUS DE ACORDO COM O FABRICANTE. ALEM DISSO, SERA NECESSARIO QUE OS PNEUS ESTEJAM TRATADOS COM UMA PASTA PARA BLINDAGEM DE PNEU, COM FUNCOES PREVENTIVAS E REPARADORAS DE FUROS, COM FATOR DE VISCOSIDADE IGUAL OU ACIMA DE 600 CENTIPOISE (CP), A BASE DE POLIMEROS E MIX DE FIBRAS DE ALTA RESISTENCIA, CONTENDO TAMBEM ANTIOXIDANTES, KEVLAR, ARAMIDA E GRANULOS SOLIDOS DE BORRACHA, FILOSSILICATO ESTANCADOR, COM FATOR DE PROTECAO CONTRA FUROS DE 10 MM NA | 4 UNID | R$ 594.633,33 | R$ 2.378.533,33 |
| 3 | CAMINHAO 4X2 BASCULANTE 10 M³ CAMINHÃO 4X2 BASCULANTE 10 M³: O VEÍCULO DEVERÁ SER NOVO, ZERO QUILÔMETRO, SEM USO ANTERIOR, COM ANO E MODELO 2025 OU SUPERIOR, ORIGINAL DE FÁBRICA, NÃO SENDO ADMITIDO VEÍCULO USADO, REMANUFATURADO, RECONDICIONADO OU PROVENIENTE DE ADAPTAÇÕES FORA DOS PADRÕES TÉCNICOS DO FABRICANTE. O CAMINHÃO DEVERÁ POSSUIR MOTOR A DIESEL, COM POTÊNCIA MÍNIMA DE 185 CAVALOS, TORQUE COMPATÍVEL COM A CATEGORIA, ATENDENDO INTEGRALMENTE À RESOLUÇÃO CONAMA Nº 490/2018 (PROCONVE P8 – EQUIVALENTE AO EURO VI), DEVENDO SER EQUIPADO COM SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES E UTILIZAÇÃO DE ARLA 32. A TRANSMISSÃO DEVERÁ SER MANUAL, AUTOMATIZADA OU AUTOMÁTICA, COM NO MÍNIMO 6 (SEIS) MARCHAS À FRENTE E 1 (UMA) À RÉ, ADEQUADA À OPERAÇÃO URBANA E RODOVIÁRIA. A TRAÇÃO DEVERÁ SER 4X2, COMPATÍVEL COM A APLICAÇÃO E COM O CONJUNTO CAMINHÃO/IMPLEMENTO. O PESO BRUTO TOTAL (PBT) HOMOLOGADO DEVERÁ SER DE, NO MÍNIMO, 16.000 KG, PERMITINDO A INSTALAÇÃO E OPERAÇÃO SEGURA DA CAÇAMBA BASCULANTE, RESPEITANDO OS LIMITES LEGAIS DE CARGA. O CHASSI DEVERÁ POSSUIR ENTRE-EIXOS COMPATÍVEL COM O IMPLEMENTO, GARANTINDO ESTABILIDADE, DURABILIDADE ESTRUTURAL E SEGURANÇA OPERACIONAL. O SISTEMA DE FREIOS DEVERÁ SER PNEUMÁTICO, DOTADO DE FREIO DE SERVIÇO, FREIO DE ESTACIONAMENTO COM CÂMARA DE MOLA ACUMULADORA E FREIO AUXILIAR (FREIO MOTOR OU EQUIVALENTE), DEVENDO CONTAR OBRIGATORIAMENTE COM SISTEMAS ELETRÔNICOS DE SEGURANÇA, INCLUINDO, NO MÍNIMO, ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEIO), EBD (DISTRIBUIÇÃO ELETRÔNICA DE FRENAGEM), ASR (CONTROLE DE TRAÇÃO) E ESC (CONTROLE ELETRÔNICO DE ESTABILIDADE), CONFORME APLICÁVEL. OS PNEUS DE ACORDO COM O FABRICANTE. ALÉM DISSO, SERÁ NECESSÁRIO QUE OS PNEUS ESTEJAM TRATADOS COM UMA PASTA PARA BLINDAGEM DE PNEU, COM FUNÇÕES PREVENTIVAS E REPARADORAS DE FUROS, COM FATOR DE VISCOSIDADE IGUAL OU ACIMA DE 600 CENTIPOISE (CP), À BASE DE POLÍMEROS E MIX DE FIBRAS DE ALTA RESISTÊNCIA, CONTENDO TAMBÉM ANTIOXIDANTES, KEVLAR, ARAMIDA E GRÂNULOS SÓLIDOS DE BORRACHA, FILOSSILICATO ESTANCADOR, COM FATOR DE PROTEÇÃO CONTRA FUROS DE 10 MM N | 1 UNID | R$ 556.316,67 | R$ 556.316,67 |
| 4 | CAMINHAO 4X2 - 7MTS, CARROCERIA DE MADEIRA CAMINHAO 4X2 – 7 M. CARROCERIA DE MADEIRA. VEICULO TIPO CAMINHAO TRACAO 4X2, NOVO ZERO KM, SEM EMPLACAMENTO ANTERIOR, ANO DE FABRICACAO MINIMO 2025 OU SUPERIOR, COMBUSTIVEL DIESEL, MOTOR MINIMO 4 CILINDROS, POTENCIA MINIMA DE 180 CV, TORQUE MINIMO DE 700 NM, MINIMO DE 6 MARCHAS A FRENTE E 1 A RE - MANUAL, COM EIXO TRASEIRO DE DUPLA REDUCAO, SUSPENSAO DIANTEIRA E TRASEIRA CONFORME LINHA DE PRODUCAO DO FABRICANTE, PBT LEGAL MINIMO DE 16.000 KG E CMT MINIMO: 10.000 KG, TANQUE DE COMBUSTIVEL MINIMO: 210 L, COM MINIMO DE 20 L DE ARLA 32, COM AR CONDICIONADO ORIGINAL DE FABRICA; CONTROLE DE TRACAO; PNEUS DE ACORDO COM O FABRICANTE. ALEM DISSO, SERA NECESSARIO QUE OS PNEUS ESTEJAM TRATADOS COM UMA PASTA PARA BLINDAGEM DE PNEU, COM FUNCOES PREVENTIVAS E REPARADORAS DE FUROS, COM FATOR DE VISCOSIDADE IGUAL OU ACIMA DE 600 CENTIPOISE (CP), A BASE DE POLIMEROS E MIX DE FIBRAS DE ALTA RESISTENCIA, CONTENDO TAMBEM ANTIOXIDANTES, KEVLAR, ARAMIDA E GRANULOS SOLIDOS DE BORRACHA, FILOSSILICATO ESTANCADOR, COM FATOR DE PROTECAO CONTRA FUROS DE 10 MM NA BANDA DE RODAGEM, CONFORME O TIPO, QUALIDADE E ESTRUTURA DO PNEU. COMPOSTO DEVE SER E ESTAR ATIVO EM TODA A VIDA UTIL DO PNEU, SUPORTANDO TEMPERATURAS ENTRE -30 A 140°C, VALIDADE DE ESTOCAGEM INDETERMINADA. UMA VEZ INSTALADO E ESTABILIZADO NO PNEU JAMAIS DEVE TOCAR NA RODA NEM NOS SENSORES TPMS, DEVE SER HOMOLOGADO PARA TRABALHAR COM SENSORES TPMS SEM CAUSAR DANO OU MAL FUNCIONAMENTO, GARANTINDO ZERO MANCHAS E NENHUMA INTERFERENCIA ELETRONICA EM SENSORES. SEU FATOR DE PH DEVERA SER ENTRE 7 A 8 PH. O COMPOSTO NAO PODE CONTER SUBSTANCIAS ADESIVAS OU COLAS EM SUA COMPOSICAO, O QUE ASSEGURA QUE O PRODUTO NAO INTERFIRA NA ESTRUTURA DO PNEU E DA RODA, PERMITINDO REFORMA DO MESMO. O COMPOSTO DEVE SER COMPLETAMENTE SOLUVEL EM ÁGUA, E ALTAMENTE LAVAVEL EM CONFORMIDADE COM OS REQUISITOS TECNICOS EXIGIDOS; AVISO SONORO DE MARCHA RE; DESLIGAMENTO AUTOMATICO OCIOSO 5 MIN; BANCO DO MOTORISTA COM SUSPENSAO PNEUMATICA; AR-CONDICIONADO; VIDROS ELETRICOS, TR | 2 UNID | R$ 556.666,67 | R$ 1.113.333,33 |
| 5 | CAMINHAO 6X2 - ADAPTADO COM MUNCK - 12T CAMINHAO 6X2 - ADAPTADO COM MUNCK – 12 T. VEICULO TIPO CAMINHAO TRACAO 6X2, NOVO ZERO KM, SEM EMPLACAMENTO ANTERIOR, ANO DE FABRICACAO MINIMO 2025 OU SUPERIOR, COMBUSTIVEL DIESEL, MOTOR MINIMO 4 CILINDROS, POTENCIA MINIMA DE 286 CV, TORQUE MINIMO DE 1100 NM, CAMBIO AUTOMATIZADO COM MINIMO DE 12 MARCHAS, SUSPENSAO DIANTEIRA E TRASEIRA CONFORME LINHA DE PRODUCAO DO FABRICANTE, PBT LEGAL MINIMO DE 23.000 KG E PBTC MINIMO: 27.000 KG, ENTRE EIXO MINIMO DE : 3900 MM; TANQUE DE COMBUSTIVEL MINIMO: 300 L, COM MINIMO DE 30 L DE ARLA 32, COM AR CONDICIONADO ORIGINAL DE FABRICA; CONTROLE DE TRACAO. PNEUS DE ACORDO COM O FABRICANTE. ALEM DISSO, SERA NECESSARIO QUE OS PNEUS ESTEJAM TRATADOS COM UMA PASTA PARA BLINDAGEM DE PNEU, COM FUNCOES PREVENTIVAS E REPARADORAS DE FUROS, COM FATOR DE VISCOSIDADE IGUAL OU ACIMA DE 600 CENTIPOISE (CP), A BASE DE POLIMEROS E MIX DE FIBRAS DE ALTA RESISTENCIA, CONTENDO TAMBEM ANTIOXIDANTES, KEVLAR, ARAMIDA E GRANULOS SOLIDOS DE BORRACHA, FILOSSILICATO ESTANCADOR, COM FATOR DE PROTECAO CONTRA FUROS DE 10 MM NA BANDA DE RODAGEM, CONFORME O TIPO, QUALIDADE E ESTRUTURA DO PNEU. COMPOSTO DEVE SER E ESTAR ATIVO EM TODA A VIDA UTIL DO PNEU, SUPORTANDO TEMPERATURAS ENTRE -30 A 140°C, VALIDADE DE ESTOCAGEM INDETERMINADA. UMA VEZ INSTALADO E ESTABILIZADO NO PNEU JAMAIS DEVE TOCAR NA RODA NEM NOS SENSORES TPMS, DEVE SER HOMOLOGADO PARA TRABALHAR COM SENSORES TPMS SEM CAUSAR DANO OU MAL FUNCIONAMENTO, GARANTINDO ZERO MANCHAS E NENHUMA INTERFERENCIA ELETRONICA EM SENSORES. SEU FATOR DE PH DEVERA SER ENTRE 7 A 8 PH. O COMPOSTO NAO PODE CONTER SUBSTANCIAS ADESIVAS OU COLAS EM SUA COMPOSICAO, O QUE ASSEGURA QUE O PRODUTO NAO INTERFIRA NA ESTRUTURA DO PNEU E DA RODA, PERMITINDO REFORMA DO MESMO. O COMPOSTO DEVE SER COMPLETAMENTE SOLUVEL EM ÁGUA E ALTAMENTE LAVAVEL EM CONFORMIDADE COM OS REQUISITOS TECNICOS EXIGIDOS; AVISO SONORO DE MARCHA RE; DESLIGAMENTO AUTOMATICO OCIOSO 5 MIN; BANCO DO MOTORISTA COM SUSPENSAO PNEUMATICA; AR-CONDICIONADO; VIDROS ELETRICOS, TRAVAS ELET | 2 UNID | R$ 736.316,67 | R$ 1.472.633,33 |
| 6 | CAMINHAO 6X2 – ADAPTADO PARA LIMPA-FOSSA CAMINHAO 6X2 – ADAPTADO PARA LIMPA - FOSSA – 10 MIL LITROS. VEICULO TIPO CAMINHAO TRACAO 6X2, NOVO ZERO KM, SEM EMPLACAMENTO ANTERIOR, ANO DE FABRICACAO MINIMO 2025 OU SUPERIOR, COMBUSTIVEL DIESEL, MOTOR MINIMO 4 CILINDROS, POTENCIA MINIMA DE 180 CV, TORQUE MINIMO DE 700 NM, MINIMO DE 6 MARCHAS A FRENTE E 1 A RE - MANUAL, ENTRE EIXOS MINIMO: 4700 MM, COM EIXO TRASEIRO DE DUPLA REDUCAO, SUSPENSAO DIANTEIRA E TRASEIRA CONFORME LINHA DE PRODUCAO DO FABRICANTE, PBT LEGAL MINIMO DE 23.000 KG E PBTC MINIMO: 23.000 KG, TANQUE DE COMBUSTIVEL MINIMO: 210 L, COM MINIMO DE 20 L DE ARLA 32, COM AR CONDICIONADO ORIGINAL DE FABRICA; CONTROLE DE TRACAO; PNEUS DE ACORDO COM O FABRICANTE. ALEM DISSO, SERA NECESSARIO QUE OS PNEUS ESTEJAM TRATADOS COM UMA PASTA PARA BLINDAGEM DE PNEU, COM FUNCOES PREVENTIVAS E REPARADORAS DE FUROS, COM FATOR DE VISCOSIDADE IGUAL OU ACIMA DE 600 CENTIPOISE (CP), A BASE DE POLIMEROS E MIX DE FIBRAS DE ALTA RESISTENCIA, CONTENDO TAMBEM ANTIOXIDANTES, KEVLAR, ARAMIDA E GRANULOS SOLIDOS DE BORRACHA, FILOSSILICATO ESTANCADOR, COM FATOR DE PROTECAO CONTRA FUROS DE 10 MM NA BANDA DE RODAGEM, CONFORME O TIPO, QUALIDADE E ESTRUTURA DO PNEU. COMPOSTO DEVE SER E ESTAR ATIVO EM TODA A VIDA UTIL DO PNEU, SUPORTANDO TEMPERATURAS ENTRE -30 A 140°C, VALIDADE DE ESTOCAGEM INDETERMINADA. UMA VEZ INSTALADO E ESTABILIZADO NO PNEU JAMAIS DEVE TOCAR NA RODA NEM NOS SENSORES TPMS, DEVE SER HOMOLOGADO PARA TRABALHAR COM SENSORES TPMS SEM CAUSAR DANO OU MAL FUNCIONAMENTO, GARANTINDO ZERO MANCHAS E NENHUMA INTERFERENCIA ELETRONICA EM SENSORES. SEU FATOR DE PH DEVERA SER ENTRE 7 A 8 PH. O COMPOSTO NAO PODE CONTER SUBSTANCIAS ADESIVAS OU COLAS EM SUA COMPOSICAO, O QUE ASSEGURA QUE O PRODUTO NAO INTERFIRA NA ESTRUTURA DO PNEU E DA RODA, PERMITINDO REFORMA DO MESMO. O COMPOSTO DEVE SER COMPLETAMENTE SOLUVEL EM ÁGUA E ALTAMENTE LAVAVEL EM CONFORMIDADE COM OS REQUISITOS TECNICOS EXIGIDOS; AVISO SONORO DE MARCHA RE; DESLIGAMENTO AUTOMATICO OCIOSO 5 MIN; AR-CONDICIONADO; VIDROS ELETRICOS, TRA | 2 UNID | R$ 825.966,67 | R$ 1.651.933,33 |
| 7 | CAMINHAO 4X2 – ADAPTADO PARA PIPA 10 MIL LITROS CAMINHAO 4X2 – ADAPTADO PARA PIPA 10 MIL LITROS. VEICULO TIPO CAMINHAO TRACAO 4x2, NOVO ZERO KM, SEM EMPLACAMENTO ANTERIOR, ANO DE FABRICACAO MINIMO 2025 OU SUPERIOR, COMBUSTIVEL DIESEL, MOTOR MINIMO 4 CILINDROS, POTENCIA MINIMA DE 286 CV, TORQUE MINIMO DE 1.100 NM; CAMBIO AUTOMATIZADO, COM MINIMO DE 12 MARCHAS, ENTRE EIXOS MINIMO :4700MM, SUSPENSAO DIANTEIRA E TRASEIRA CONFORME LINHA DE PRODUCAO DO FABRICANTE, PBT LEGAL MINIMO DE 23.000KG E CMT MINIMO DE : 45000KG, TANQUE DE COMBUSTIVEL MINIMO: 300 L, COM MINIMO DE 20 L DE ARLA 32, COM AR CONDICIONADO ORIGINAL DE FABRICA; CONTROLE DE TRACAO; PNEUS DE ACORDO COM O FABRICANTE. ALEM DISSO, SERA NECESSARIO QUE OS PNEUS ESTEJAM TRATADOS COM UMA PASTA PARA BLINDAGEM DE PNEU, COM FUNCOES PREVENTIVAS E REPARADORAS DE FUROS, COM FATOR DE VISCOSIDADE IGUAL OU ACIMA DE 600 CENTIPOISE (CP), A BASE DE POLIMEROS E MIX DE FIBRAS DE ALTA RESISTENCIA, CONTENDO TAMBEM ANTIOXIDANTES, KEVLAR, ARAMIDA E GRANULOS SOLIDOS DE BORRACHA, FILOSSILICATO ESTANCADOR, COM FATOR DE PROTECAO CONTRA FUROS DE 10 MM NA BANDA DE RODAGEM, CONFORME O TIPO, QUALIDADE E ESTRUTURA DO PNEU. COMPOSTO DEVE SER E ESTAR ATIVO EM TODA A VIDA UTIL DO PNEU, SUPORTANDO TEMPERATURAS ENTRE -30 A 140°C, VALIDADE DE ESTOCAGEM INDETERMINADA. UMA VEZ INSTALADO E ESTABILIZADO NO PNEU JAMAIS DEVE TOCAR NA RODA NEM NOS SENSORES TPMS, DEVE SER HOMOLOGADO PARA TRABALHAR COM SENSORES TPMS SEM CAUSAR DANO OU MAL FUNCIONAMENTO, GARANTINDO ZERO MANCHAS E NENHUMA INTERFERENCIA ELETRONICA EM SENSORES. SEU FATOR DE PH DEVERA SER ENTRE 7 A 8 PH. O COMPOSTO NAO PODE CONTER SUBSTANCIAS ADESIVAS OU COLAS EM SUA COMPOSICAO, O QUE ASSEGURA QUE O PRODUTO NAO INTERFIRA NA ESTRUTURA DO PNEU E DA RODA, PERMITINDO REFORMA DO MESMO. O COMPOSTO DEVE SER COMPLETAMENTE SOLUVEL EM ÁGUA E ALTAMENTE LAVAVEL EM CONFORMIDADE COM OS REQUISITOS TECNICOS EXIGIDOS; AVISO SONORO DE MARCHA RE; DESLIGAMENTO AUTOMATICO OCIOSO 5 MIN; BANCO DO MOTORISTA COM SUSPENSAO PNEUMATICA; AR-CONDICIONADO; VIDROS ELETRICOS | 2 UNID | R$ 607.666,67 | R$ 1.215.333,33 |
| 8 | CAMINHAO 8X4 – ADAPTADO COM TANQUE 20 MIL LITROS CAMINHAO 8X4 - TRAÇADO – ADAPTADO COM TANQUE 20 MIL LITROS COM BOMBA HIDRO - JATO – ATEGO 3133. VEICULO TIPO CAMINHAO TRACAO 8X4, NOVO ZERO KM, SEM EMPLACAMENTO ANTERIOR, ANO DE FABRICACAO MINIMO 2025 OU SUPERIOR, COMBUSTIVEL DIESEL, MOTOR MINIMO 4 CILINDROS, POTENCIA MINIMA DE 320 CV, TORQUE MINIMO DE 1.200 NM; CAMBIO AUTOMATIZADO, COM MINIMO DE 12 MARCHAS, ENTRE EIXOS MINIMO: 4700 MM, SUSPENSAO DIANTEIRA E TRASEIRA CONFORME LINHA DE PRODUCAO DO FABRICANTE, PBT LEGAL MINIMO DE 23.000 KG E CMT MINIMO DE: 56.000 KG, TANQUE DE COMBUSTIVEL MINIMO: 300 L, COM MINIMO DE 50 L DE ARLA 32, COM AR CONDICIONADO ORIGINAL DE FABRICA; CONTROLE DE TRACAO. PNEUS DE ACORDO COM O FABRICANTE. ALEM DISSO, SERA NECESSARIO QUE OS PNEUS ESTEJAM TRATADOS COM UMA PASTA PARA BLINDAGEM DE PNEU, COM FUNCOES PREVENTIVAS E REPARADORAS DE FUROS, COM FATOR DE VISCOSIDADE IGUAL OU ACIMA DE 600 CENTIPOISE (CP), A BASE DE POLIMEROS E MIX DE FIBRAS DE ALTA RESISTENCIA, CONTENDO TAMBEM ANTIOXIDANTES, KEVLAR, ARAMIDA E GRANULOS SOLIDOS DE BORRACHA, FILOSSILICATO ESTANCADOR, COM FATOR DE PROTECAO CONTRA FUROS DE 10 MM NA BANDA DE RODAGEM, CONFORME O TIPO, QUALIDADE E ESTRUTURA DO PNEU. COMPOSTO DEVE SER E ESTAR ATIVO EM TODA A VIDA UTIL DO PNEU, SUPORTANDO TEMPERATURAS ENTRE -30 A 140°C, VALIDADE DE ESTOCAGEM INDETERMINADA. UMA VEZ INSTALADO E ESTABILIZADO NO PNEU JAMAIS DEVE TOCAR NA RODA NEM NOS SENSORES TPMS, DEVE SER HOMOLOGADO PARA TRABALHAR COM SENSORES TPMS SEM CAUSAR DANO OU MAL FUNCIONAMENTO, GARANTINDO ZERO MANCHAS E NENHUMA INTERFERENCIA ELETRONICA EM SENSORES. SEU FATOR DE PH DEVERA SER ENTRE 7 A 8 PH. O COMPOSTO NAO PODE CONTER SUBSTANCIAS ADESIVAS OU COLAS EM SUA COMPOSICAO, O QUE ASSEGURA QUE O PRODUTO NAO INTERFIRA NA ESTRUTURA DO PNEU E DA RODA, PERMITINDO REFORMA DO MESMO. O COMPOSTO DEVE SER COMPLETAMENTE SOLUVEL EM ÁGUA E ALTAMENTE LAVAVEL EM CONFORMIDADE COM OS REQUISITOS TECNICOS EXIGIDOS; AVISO SONORO DE MARCHA RE; DESLIGAMENTO AUTOMATICO OCIOSO 5 MIN; BANCO DO MOTORISTA COM SUSP | 1 UNID | R$ 1.061.310,00 | R$ 1.061.310,00 |
| 9 | RETROESCAVADEIRA 4X4 8T – ZERO HORA RETROESCAVADEIRA 4X4 8T – ZERO HORA. ESPECIFICACAO TECNICA MINIMA (EQUIVALENTE OU SUPERIOR): CONDICOES GERAIS A) EQUIPAMENTO NOVO, SEM USO, 0 (ZERO) HORA, SEM AVARIAS E EM PERFEITAS CONDICOES DE FUNCIONAMENTO; B) ANO/MODELO MINIMO: 2026 OU SUPERIOR; C) TIPO: RETROESCAVADEIRA 4X4, COM CARREGADEIRA FRONTAL E RETROESCAVADOR TRASEIRO; D) CABINE FECHADA, COM ESTRUTURA ROPS/FOPS E AR-CONDICIONADO; E) ILUMINACAO E SEGURANCA: FAROIS DE TRABALHO DIANTEIROS E TRASEIROS, LUZES DE ALERTA E ALARME DE RE; F) ASSISTENCIA TECNICA: NACIONAL; G) GARANTIA MINIMA: 12 (DOZE) MESES; DIMENSOES, MASSA E GEOMETRIA: A) PESO TOTAL MINIMO: 8.200 KG; B) DIMENSOES (C X L X A) APROXIMADAS: 6.100 X 2.280 X 3.813 MM (ADMITE-SE VARIACAO DE PROJETO, DESDE QUE NAO INFERIOR A CLASSE); C) ALTURA DA CABINE AO SOLO: MINIMO 2.855 MM; D) DISTANCIA ENTRE EIXOS: MINIMO 2.248 MM; E) DISTANCIA MINIMA DO SOLO: MINIMO 300 MM. 4.3 CARREGADEIRA FRONTAL: A) CACAMBA (CARREGADEIRA) COM DENTES, CAPACIDADE MINIMA: 1,0 M³; B) FORCA DE DESAGREGACAO (CARREGADEIRA) MINIMA: 42 KN; C) CAPACIDADE DE ELEVACAO MINIMA: 2.500 KG; D) ALTURA DE DESCARGA MINIMA: 2.807 MM; E) ALCANCE DE DESCARGA MINIMO: 908 MM; F) TEMPOS HIDRAULICOS MAXIMOS (OU MELHORES): ELEVACAO 6,8 S; DESCIDA 3,1 S; DESCARGA 2,0 S. RETROESCAVADOR TRASEIRO: A) CAPACIDADE DO BALDE (RETRO) MINIMA: 0,3 M³ / 28” COM DENTES; B) PROFUNDIDADE DE ESCAVACAO MINIMA: 4.300 MM; C) ANGULO DE GIRO DO BRACO: MINIMO 190°; D) FORCA DE ESCAVACAO DA CONCHA MINIMA: 46,5 KN; E) FORCA DE ESCAVACAO DO BRACO MINIMA: 44 KN; F) ALCANCE MAXIMO DA RETRO MINIMO: 5,30 M. MOTOR: A) MOTOR DIESEL, 4 CILINDROS EM LINHA, REFRIGERADO A AGUA, TURBO, COM INTERCOOLER AR-AR, SISTEMA COMMON RAIL; B) NORMA DE EMISSOES: PROCONVE MAR-I (OU SUPERIOR EQUIVALENTE); C) CILINDRADA MINIMA: 3,621 L; D) POTENCIA NOMINAL MINIMA: 73,5 KW (APROX. 98,56 HP); E) ROTACAO NOMINAL: 2.400 RPM; F) TORQUE MAXIMO MINIMO: 350 NM (FAIXA 1.400–1.700 RPM); G) BOTAO COM FUNCAO BOOSTER (AUMENTO TEMPORARIO DE POTENCIA): SIM (OU EQUIVALENTE). TRANS | 5 UNID | R$ 522.900,00 | R$ 2.614.500,00 |
| 10 | PA CARREGADEIRA DE RODAS 4X4- 11T PA CARREGADEIRA DE RODAS 4X4 – 11 T (NOVA – ZERO HORA). PA-CARREGADEIRA, PESO OPERACIONAL MINIMO: 11T, ESPECIFICACAO TECNICA MINIMA ABAIXO: CONDICOES GERAIS: A) EQUIPAMENTO NOVO, SEM USO, 0 (ZERO) HORA, SEM AVARIAS E EM PERFEITAS CONDICOES DE FUNCIONAMENTO; B) ANO/MODELO MINIMO: 2025/2026 OU SUPERIOR; C) TIPO: CARREGADEIRA DE RODAS; D) DIRECAO: HIDRAULICA (OU SUPERIOR); E) TRACAO: 4WD (4X4 / 4 RODAS); DIMENSOES E PESO: A) DIMENSOES APROXIMADAS (C X L X A): 6.990 X 2.420 X 3.320 MM (ACEITA-SE VARIACAO TECNICA DE PROJETO, DESDE QUE NAO INFERIOR A CLASSE DO EQUIPAMENTO); B) PESO OPERACIONAL MINIMO: 11.200 KG. CACAMBA E DESEMPENHO DE CARREGAMENTO: A) CACAMBA COM DENTES, BORDA CORTANTE E CONJUNTO HIDRAULICO DE ELEVACAO E TOMBAMENTO; B) CAPACIDADE MINIMA DA CACAMBA: 1,8 M³; C) ALTURA MAXIMA DE DESCARGA MINIMA: 3.300 MM; D) CARGA DE OPERACAO MINIMA: 3.800 KG; E) CARGA DE TOMBAMENTO EM LINHA RETA MINIMA: 8.800 KG; F) FORÇA DE DESAGREGACAO MINIMA DA CACAMBA: 10.500 KGF. MOTOR E TRANSMISSAO: A) MOTOR DIESEL TURBO, COM INTERCOOLER E INJECAO DIRETA, ORIGINAL DE FABRICA; B) ATENDIMENTO A NORMA DE EMISSOES: TIER 3 / MAR-1 / PRECONVE, CONFORME APLICAVEL; BOTAO COM FUNCAO BOOSTER (AUMENTO TEMPORARIO DE POTENCIA): SIM (OU EQUIVALENTE) C) POTENCIA NOMINAL MINIMA: 96 KW (≈128,7 HP); D) TORQUE MINIMO: 650 NM; E) TRANSMISSAO AUTOMATICA POWER SHIFT, COM CONVERSOR DE TORQUE; F) MARCHAS: MINIMO 4 A FRENTE E 4 A RE (ACEITA-SE SUPERIOR). EIXOS, ARTICULACAO E VAO LIVRE: A) EQUIPAMENTO ARTICULADO, COM ANGULO MINIMO DE ARTICULACAO DE 40° PARA CADA LADO; B) DISTANCIA MINIMA DO SOLO: 450 MM; C) EIXO COM REDUCAO, CONFORME CLASSE DO EQUIPAMENTO. SISTEMA HIDRAULICO E ELETRICO: A) BOMBA A PISTAO COM FLUXO VARIAVEL: SIM (OU SUPERIOR EQUIVALENTE); B) RADIADOR HIDRAULICO: SIM; C) SISTEMA ELETRICO: 24 V. TANQUE DE COMBUSTIVEL E FLUIDOS: A) CAPACIDADE MINIMA DO TANQUE: 200 LITROS. FREIOS, PNEUS E SEGURANCA: A) FREIO NAS 4 RODAS: HIDRAULICO MULTIDISCO BANHADO A OLEO, OU SUPERIOR EQUIVALENTE; B) FREIO DE ESTACIONAMENTO; | 1 UNID | R$ 634.383,33 | R$ 634.383,33 |
Edital e anexos12
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- EditalPE1526RPcaminhoesemaquinas.pdf198 páginas · 12,0 MB · no Licitário desde 17/09/2026Edital
- 01 DFD.pdfno Licitário desde 17/09/2026Outros
- 02 ETP.pdfno Licitário desde 17/09/2026Outros
- 03 TR.pdfno Licitário desde 17/09/2026Outros
- Decreto 7074 2024.pdfno Licitário desde 17/09/2026Outros
- Decreto 7075 2024.pdfno Licitário desde 17/09/2026Outros
- Decreto n 738525.pdfno Licitário desde 17/09/2026Outros
- ANALISE CATALOGO BF.pdfno Licitário desde 17/09/2026Outros
- ANALISE CATALOGO FOX.pdfno Licitário desde 17/09/2026Outros
- ANALISE CATALOGO VIEMAQ.pdfno Licitário desde 17/09/2026Outros
- Ata de Sessao PE 1526 assinada.pdfno Licitário desde 17/09/2026Outros
- relatorio de disputa.pdfno Licitário desde 17/09/2026Outros
Os arquivos são servidos pelo PNCP. O Licitário não altera o conteúdo do edital.
Por quanto o governo paga
Por item, UF e órgão: Analytics →
Já comprou
Nenhumde 10 itens
com homologação comparável na base — nada de preço inventado
Quem vence aqui
30fornecedores
distintos em 45 compras com resultado do órgão
Como compra
24%com disputa
70 licitações · última em 15/10/2026
Mercado local
2vencedores
Veículos e Transporte, Santa Isabel, 24 meses · 87% sem disputa
| Preço homologado por item | Mediana | Amostras |
|---|---|---|
| Nenhum dos 10 itens tem homologação comparável na base — nada de preço inventado. | ||
| Quem mais vence em Município de Santa Isabel | Itens | Valor |
|---|---|---|
| SUVEP SUZANO VEICULOS E PECAS LTDA | 51 | R$ 7 mil |
| TITANIUM IMPORTACAO E DISTRIBUICAO LTDA | 18 | R$ 16 mil |
| FERNANDO CEZAR RABELO DE OLIVEIRA EIRELI | 10 | R$ 412 mil |
| 30 fornecedores diferentes já venceram neste órgão — o mais frequente é SUVEP SUZANO VEICULOS E PECAS LTDA (51 itens). | ||
- Como este comprador compra: 70 licitações no PNCP, 24% com disputa, R$ 60,9 mi estimados, última em 15/10/2026.
- Em Santa Isabel, Veículos e Transporte: 2 licitações com disputa em 24 meses, 2 vencedores distintos, 87% sem disputa.
Preços de homologações publicadas no PNCP; chave por CATMAT/CATSER quando existe (3% dos itens) ou pela descrição (aproximado, marcado com ≈). O PNCP publica só o cabeçalho das atas: os preços praticados são os das homologações. dados do PNCP e da base do Licitário em 20/10/2026. Por item, UF e órgão: Analytics →
Saúde fiscal do comprador
CAPAG 2024 disponível
A CAPAG é a nota de capacidade de pagamento que o Tesouro Nacional dá a estados e municípios a partir de três indicadores — endividamento, poupança corrente e liquidez — resumidos numa letra de A a D. Para quem vai fornecer, é o sinal de quem paga em dia.
Nota CAPAG do Tesouro Nacional para Santa Isabel/SP (ano-base 2024)ver a nota · a partir do BásicoFicha completa
- Objeto completo
- Registro de Preços para futura aquisição de caminhões e máquinas para atendimento às demandas do município.
- Encerramento das propostas
- 30/07/2026, 08:00 (há 3 meses)
- Valor estimado
- R$ 20.792.926,67homologado R$ 18.295.161,60
- Saúde fiscal do comprador
- CAPAG 2024 disponível · Santa Isabel/SP
Histórico16
- Arquivo incluído: Outros Documentosrelatorio de disputa.pdf · no Licitário desde 17/09/2026
- Arquivo incluído: Outros DocumentosAta de Sessao PE 1526 assinada.pdf · no Licitário desde 17/09/2026
- Arquivo incluído: Outros DocumentosANALISE CATALOGO VIEMAQ.pdf · no Licitário desde 17/09/2026
- Arquivo incluído: Outros DocumentosANALISE CATALOGO FOX.pdf · no Licitário desde 17/09/2026
- Arquivo incluído: Outros DocumentosANALISE CATALOGO BF.pdf · no Licitário desde 17/09/2026
- Arquivo incluído: Outros DocumentosDecreto n 738525.pdf · no Licitário desde 17/09/2026
- Arquivo incluído: Outros DocumentosDecreto 7075 2024.pdf · no Licitário desde 17/09/2026
- Arquivo incluído: Outros DocumentosDecreto 7074 2024.pdf · no Licitário desde 17/09/2026
- Arquivo incluído: Outros Documentos03 TR.pdf · no Licitário desde 17/09/2026
- Arquivo incluído: Outros Documentos02 ETP.pdf · no Licitário desde 17/09/2026
- Arquivo incluído: Outros Documentos01 DFD.pdf · no Licitário desde 17/09/2026
- Arquivo incluído: EditalEditalPE1526RPcaminhoesemaquinas.pdf · no Licitário desde 17/09/2026
- Publicada no PNCP
- Homologada: 9 itens, 2 fornecedores
- Encerramento das propostas
- Abertura das propostas
Perguntas frequentes
- Esta licitação já tem resultado?
- Sim: homologada em 13/08/2026 (9 itens, 2 fornecedores). Nenhum contrato encontrado no PNCP até 09/11/2026.
- Ainda dá para enviar proposta?
- Não: prazo de propostas encerrado em 30/07/2026, 08:00. Publicado 17/09/2026 · nenhuma atualização no PNCP desde que acompanhamos.
- Por quanto o governo costuma pagar pelos itens?
- Sem preço homologado comparável para estes 10 itens. O órgão já comprou Veículos e Transporte 16× (R$ 26,1 mi estimados).
- Quem mais venceu em Município de Santa Isabel?
- 30 fornecedores diferentes já venceram neste órgão — o mais frequente é SUVEP SUZANO VEICULOS E PECAS LTDA (51 itens). Depois: TITANIUM IMPORTACAO E DISTRIBUICAO LTDA (18 itens) e FERNANDO CEZAR RABELO DE OLIVEIRA EIRELI (10 itens).
- Tem benefício ou exclusividade para ME/EPP?
- Sem benefício ME/EPP declarado: a disputa é aberta a empresas de qualquer porte.
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